|
||||||
|
Золотник — это механизм, позволяющий подавать пар попеременно на разные стороны поршня. Паровая машина с подобной конструкцией называется «машиной двойного действия», а учитывая то, что машины одинарного действия почти никто и не строил, то следует рассмотреть золотник поподробнее. На первый взгляд ничего сложного в золотнике нет, принцип действия отлично виден на картинке — но, как […] Паровая машина — вещь непростая. И ее конструкция только для кочегара выглядит как всегда. С той стороны лопаты ее устройство может быть очень даже разным. А попаданцу для внедрения паровика придется выбирать какую-либо схему… […] Предохранительный клапан — обязательная часть паровой машины. Особенно для попаданца, где нет ни приборов измерения, ни инструментов. Поэтому, чтобы не учиться летать, перед первым запуском паровой машины нужно озаботиться тестированием парового клапана. Вообще предохранительный клапан — это единственная часть паровой машины, которая должна быть постоянно в рабочем состоянии. […] Почему-то, начиная строить паровую машину, попаданец не задумывается как он будет ее обслуживать. Одна из этих проблем — смазка… […] схема паровой машины Большинство людей представляют себе паровую машину примерно так, как нарисовано в упрощенном учебнике — есть цилиндр, в него подается пар, который толкает поршень (1) и через кривошип (3) — маховик(4). Потом пар из этого цилиндра выходит, маховик проворачивается на один оборот (поршень опять сжимается) и клапан опять подает туда сжатый […] Часто звучит мнение — а зачем нам паровую машину изобретать? Давайте сразу паровую турбину! Там деталей всего — колесо с лопатками и клапан выхода пара — регулировать мощность можно элементарно. Нет ни поршней (для которых точность изготовления — это КПД), нет ни шатунов из которых смазка летит и которые всю машину разбалансируют, и которые […] Вот мы попали в древние Египет-Рим-средневековье, и уже социализировались. Пора развивать технологии. И, естественно, нам хочется восстановить любимую метрическую систему, чтобы и тут ей пользоваться. В конце концов — у нас ведь есть предметы из нашего мира, можно их использовать для эталонных измерений… […] Вообще винт — очень древнее изобретение. Еще Архимед придумывал ему применение, а в Древнем Риме во всю трудились винтовые прессы для отжима винограда. Собственно, чтобы придумать винт, достаточно намотать веревочку вокруг палочки, поэтому кому первому и где именно в голову пришла такая идея, сейчас сказать невозможно. Однако, речь пойдет не столько о винте, сколько о […] Построить устройство для измерения времени достаточно просто. Это делали еще древние греки, создавая водяные часы — клепсидру. Да что там греки! Ведь само понятие «час», так же как и деление суток на 24 часа придумали еще в Шумере, которые пользовались солнечными часами. Однако, в Европе первые башенные часы были установлены только в 1354 году в […] Вообще-то для попаданца «изобретение велосипеда» — дело привычное, я бы сказал даже рутинное. Но сейчас речь о настоящем велосипеде… […] А зачем изобретать колесо, если уже шумеры бодро рассекали на боевых колесницах? Для каменного века что ли? Где среди мамонтов на них гонять? Но в реальности земля круглая и попаданца может занести и в древнюю Америку, а тут расклады были совершенно другие.. […] Паровая машина в средневековье? Я не буду даже говорить про безумную цену такой затеи там. Железа тогда не хватало даже на мечи, а тут такое расточительство! Железо было только самого плохого качества и хуже всего — качество нестабильное. Сталь получали только на наковальне и хороший меч по цене на наши деньги тянул как пара «Лексусов». […] |
||||||
|
Copyright © 2026 Попаданцев.нет - All Rights Reserved Powered by WordPress & Atahualpa |
||||||
Свежие комментарии